軌道維護維修液壓扭力扳手泵站

液壓扭力扳手泵站的基本構成與原理液壓扭力扳手泵站是液壓扭力扳手系統(tǒng)的動力源部分。它主要由馬達(電機或氣馬達)、泵、管路、電氣控制等組成。

泵常見的有二級泵(低壓齒輪泵和高壓柱塞泵，齒輪泵為柱塞泵提供帶壓液壓油，換壓力為7-10MPa)和三級泵(典型結構為低壓4根大直徑柱塞，中壓2根小直徑柱塞，高壓2根小直徑柱塞)等類型。

通過將電能或壓縮空氣能轉換為液壓能，為液壓扭力扳手提供動力，驅動液玉扳手工作頭進行螺栓的緊固或拆卸操作。液壓油在泵站中起著傳遞能量的關鍵作用，常見的液壓油最高工作壓力一般為70MPa。